العربية
طقس العرب - بدأت القصة بمنخفض جوي خماسيني مصحوب برياح شديدة و عواصف رملية شديدة ضربت مصر يوم الثلاثاء، وكانت قد أعلنت هيئة قناة السويس بأن السفينة "إيفر غيفن" جنحت، وأغلقت قناة السويس بعد أن انحرفت عن مسارها بفعل الأحوال الجوية!
يبلغ طول "إيفر غيفن" 400 متر، وتبلغ حمولتها قرابة 223 ألف طن، وباءت كل محاولات سحب السفينة بالفشل ، وأصاب قناة السويس و من ثم العالم بالشلل البحري، وتكدست السفن في معظم البحار المحيطة انتظارًا بعودة فتح قناة السويس
حيث قالت شبكة بلومبيرغ أن العالم يخسر كل ساعة 400 مليون دولار بسبب جنوح هذه السفينة، وارتفعت أسعار النفط بنحو 6%.
وفي حين أعلنت هيئة قناة السويس في مصر، يوم الجمعة، انه تم اكتمال 87 بالمئة من عمليات التجريف عند مقدمة سفينة "إيفر غيفن" الجانحة، ولا يعرف بعد كم ستدوم مهمة تعويم السفينة من جديد
ويُذكر أن هناك قرابة 150 سفينة متوقفة بالقرب من قناة السويس تحمل البضائع بقيمة 29 مليار دولار!
ذات المنخفض الخماسيني ادى الى عدم وصول سفن مُحملة بالاكسجين الى لبنان و كاد ان يتسبب بكارثة صحية
ماذا إذاً كان الحل حينها!
تُقدّم شركة MeteoWeather تقارير طقس خاصة بالشحن البحري، وقد نبهت من وجود اضطراب كبير في البحر و ارتفاع في الأمواج و نصحت بتعليق الملاحة البحرية في ذلك اليوم
سعر التقرير للملاحة البحرية من MeteoWeather بـ 100 دولار فقط!!
باستشارة قيمتها 100 دولار كان من الممكن أن يتم تجنيب اقتصاد العالم ب 10% من الخسائر الفادحة اليومية
تطبيق طقس العرب
حمل التطبيق لتصلك تنبيهات الطقس أولاً بأول
