L'ouverture du plus long tunnel d'eau archéologique de la ville de Jadara - Umm Qais dans le nord de la Jordanie

<p style=";text-align:left;direction:ltr">Célébrée dans l&#39;ancienne ville de Jadara - Umm Qais dans le nord de la Jordanie, la réhabilitation du &quot;Tunnel de Diakapolis&quot;, qui est le plus long tunnel d&#39;eau archéologique du monde antique, qui a été mis en œuvre par l&#39;Université jordanienne de Yarmouk et en coopération avec le Département jordanien des Antiquités.</p><p style=";text-align:left;direction:ltr"> Où des travaux d&#39;entretien, de restauration et de réhabilitation ont été effectués pour la partie qui passe sous l&#39;ancienne ville de Jadara, d&#39;une longueur de 424 mètres, afin de répondre aux besoins publics et privés en eau de la ville, ce qui a suscité l&#39;intérêt des hellénistiques et romains ingénierie dans les multiples systèmes d&#39;eau des canaux et des tunnels d&#39;eau, lorsqu&#39;un canal souterrain a été établi à l&#39;époque hellénistique. En utilisant le système d&#39;eau hellénistique, un tunnel de 30 km de long a été construit. Le projet vise à introduire un nouveau type de tourisme sur le site, qui est <span>le tourisme d&#39;aventure.</span></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"> <u><span>والجدير بالذكر بان هذا النفق يعد أكبر نظام مائي روماني في العالم</span></u> <span>إذ يغطي 94 كم تحت الأرض من سورية إلى الأردن، ومكون من 6 مراحل كل مرحلة طولها ما بين 20-25 كليومتر ، وتبلغ هذه المسافة تسعة أضعاف طول ثاني أطول قناة مائية تحت الأرض والموجودة en Italie. Les Romains ont commencé à construire le tunnel au deuxième siècle après JC lorsque l&#39;empereur romain &quot;Hadrien&quot; a ordonné sa construction en l&#39;an 130 après JC, et les travaux se sont poursuivis pendant plus de quatre-vingts années non continues. Umm Qais, et que le but de son</span> l&#39;établissement est de relier les villes de la Décapole, qui sont situées à proximité du bassin du fleuve Yarmouk, à un canal d&#39;eau pour fournir l&#39;eau nécessaire à ces villes à des fins de consommation et d&#39;agriculture, et de transférer l&#39;eau entre les villes de la Décapole , et pour collecter l&#39;eau de pluie et augmenter les établissements humains dans cette région, notant que 80% des parties du tunnel ont été démolies par le délai de prescription, les tremblements de terre et les tremblements de terre.</p>