Des découvertes qui ont changé le monde | vilebrequin

Weather of Arabia - Le vilebrequin ou vilebrequin est considéré comme l'une des inventions mécaniques les plus importantes de tous les temps, car il convertit le mouvement circulaire en mouvement rectiligne, et c'est un élément clé dans les moteurs mécaniques, et le vilebrequin est utilisé aujourd'hui dans la plupart des machines industrielles telles que moteurs de voitures, trains, bateaux à vapeur, motos, pompes et robots.

Qu'est-ce que le vilebrequin ou le vilebrequin?

Le vilebrequin est un arbre entraîné par un mécanisme à manivelle, composé d'une série de manivelles et de cames auxquelles un arbre de liaison est fixé au moteur.Le vilebrequin est une pièce mécanique capable de convertir entre un mouvement alternatif linéaire et un mouvement rotatif.

Dans un moteur alternatif, la manivelle convertit le mouvement alternatif du piston en mouvement de rotation (comme dans les moteurs automobiles), tandis que dans un compresseur alternatif, elle convertit le mouvement de rotation en mouvement alternatif.

(Le mécanisme à manivelle et comment il convertit le mouvement circulaire en mouvement droit ou vice versa)

(Le vilebrequin des moteurs automobiles qui convertit le mouvement linéaire résultant du travail des pistons en un mouvement de rotation transmis aux roues)

L'invention du vilebrequin

Le mécanisme à manivelle mécanique est apparu dans de nombreux appareils hydrauliques décrits par les frères Bani Musa au IXe siècle dans leur livre sur les appareils intelligents, mais la manivelle automatique décrite par les Banu Musa ne permettait pas une rotation complète (vilebrequin), où il créa avec son génie un dispositif pour soulever de grandes quantités d'eau sans bouger un seul doigt, car il est le premier à utiliser le système de bras de gestion et de rotation composé de la manivelle et de la bielle, et son invention a été utilisée pour pomper l'eau d'irrigation en l'an 1200 après JC , et Al-Jazari a également inventé des vannes, des pistons et des serrures.

La manivelle n'est apparue dans les machines en Europe qu'au XVe siècle, lorsqu'elle a déclenché une révolution dans l'ingénierie mécanique, ouvrant même la voie à l'invention des moteurs à combustion interne, comme le physicien néerlandais "Christian Huygens" a tenté de conduire la toute première expérience de combustion interne en 1680, et sur Bien que l'expérience n'ait pas abouti à un moteur efficace, elle est devenue la pierre angulaire du développement d'un prototype de moteur.

En conclusion - notre histoire est pleine des noms de milliers de scientifiques arabes et musulmans, de leurs réalisations et des inventions et innovations qu'ils ont présentées à l'humanité qui ont profité à toutes les sciences et connaissances, et certaines d'entre elles sont encore utilisées jusqu'à présent. visage de la vie à travers les âges.