Peut entraîner une détérioration.. Avertissement d'un dysfonctionnement du scooter dû à une exposition à la chaleur du soleil

Écrit par رنا السيلاوي à la date de 2022/09/01

Cet article est rédigé à l'origine en arabe et a été traduit à l'aide d'un service automatisé tiers. ArabiaWeather n'est pas responsable des éventuelles erreurs grammaticales.

Weather of Arabia - L'Autorité des routes et des transports de Dubaï a averti les utilisateurs de scooters électriques de ne pas les laisser au soleil pendant une longue période, soulignant que cela pourrait entraîner un dysfonctionnement qui entraînerait des risques pour la sécurité.Ceux qui souhaitent l'acquérir doivent s'assurer que il est conforme aux spécifications approuvées afin d'éviter toute violation.

Les informations indiquent que l'exposition du scooter à la chaleur du soleil endommage la batterie du scooter et peut également entraîner des fissures dans le matériau en caoutchouc des roues, ainsi que le dessèchement de la substance résineuse qui fixe la surface en caoutchouc. qui s'étend sur la planche du scooter destinée à garer le conducteur.

L'autorité avait annoncé avoir délivré plus de 38 000 permis en 3 mois, à commencer par le lancement de la plateforme de permis électronique, qui a été désignée par l'autorité pour recevoir les demandes des conducteurs de trottinettes électriques souhaitant circuler dans les zones autorisées de l'émirat.

L'autorité a appelé les utilisateurs de scooters à s'assurer des spécifications standard approuvées dans l'émirat, afin d'éviter de s'exposer à une violation. La résolution n° (13) du Conseil exécutif pour l'année 2022 a précisé les spécifications techniques qui doivent être fournies dans le vélo et le scooter électrique, et elles comprennent un phare blanc à l'avant, une lampe rouge et un réflecteur rouge à l'arrière, un audio dispositif d'alerte installé sur le volant, et freins sur les pneus avant et arrière, en plus de la présence de proportionnalité entre les tailles de pneus et la taille du vélo, et que les pneus sont adaptés pour rouler sur la route ou le chemin spécifié par l'autorité, et que la taille du vélo est proportionnelle à la taille de son cycliste.

L'autorité a confirmé que les utilisateurs de scooters électriques partagés et de scooters électriques personnels qui souhaitent conduire dans des rues désignées doivent obtenir un permis, ajoutant que le permis n'est pas obligatoire pour ceux qui souhaitent utiliser des scooters dans des endroits autres que les rues, comme les pistes cyclables ou sur les trottoirs désignés par l'autorité, les titulaires d'un permis de conduire valide pour véhicules ou d'un permis de conduire international sont également exclus de l'obligation d'obtenir un permis de conduire.

L'autorité a appelé tous les individus à respecter les exigences et les réglementations lors de l'utilisation du scooter électrique dans les chemins qui lui sont désignés, avec l'obligation de porter un casque et une veste de sécurité, d'éviter l'utilisation de téléphones portables, de s'assurer que la route est dégagée, et ne pas entrer dans les endroits réservés aux piétons, tout en munissant le scooter électrique de panneaux ou d'autocollants réfléchissants afin de maintenir la sécurité du passager et des autres usagers de la route.

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