Météo arabe - De nombreux pays arabes connaissent un temps chaud à très chaud la plupart des jours de l'été, et les températures augmentent certains jours pour atteindre des niveaux record, la température estivale maximale ayant été enregistrée en juillet 2016 au Koweït et atteignant 54 degrés Celsius.
Avec cette chaleur estivale étouffante, les pneus de voiture sont l'une des choses les plus vulnérables aux dommages, et la chaleur peut expulser l'air de l'intérieur des pneus, ce qui peut vous faire perdre le contrôle de la voiture.
Dangers de dilatation de l'air à l'intérieur des pneus avec de la chaleur
L'air à l'intérieur des pneus est ce qui supporte réellement le poids de la voiture, la pression d'air à l'intérieur du pneu peut atteindre 32 livres par pouce carré.
En règle générale, la pression d'air à l'intérieur du pneu augmente de 0,1 bar lorsque la température augmente de 10 degrés Celsius, cela peut ne pas sembler être un grand changement, mais rappelez-vous que la pression d'air à l'intérieur du pneu d'une voiture normale est comprise entre 30 et 35 psi, ce qui signifie que l'augmentation de la pression d'air Quelques bars peuvent faire exploser un pneu, et même si ce n'est pas le cas, un gonflage excessif des pneus peut empêcher les freins de fonctionner efficacement et endommager le pneu avant sa durée de vie.
Trois facteurs affectent les pneus de voiture en été chaud :
- Frottement avec l'asphalte : les pneus sont exposés au frottement avec l'asphalte pendant la conduite, ce qui augmente leur température (surtout en été).
- Les molécules se dilatent avec la chaleur : Le matériau du pneu contient une quantité d'air comprimé, tous les matériaux sont constitués de particules et d'atomes, y compris les pneus, et lorsque la température des particules augmente, elles commencent à vibrer fortement et à se dilater.
- Étirement du caoutchouc : Le caoutchouc des pneus est conçu pour résister aux températures, à l'usure et aux fissures, mais il y a certainement une limite à ce que le caoutchouc peut supporter, comme dans le caoutchouc des ballons qui peut résister à une certaine quantité d'air avant d'exploser.
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Signes de surchauffe des pneus de voiture
Surveillez ces signes pour protéger votre pneu contre l'explosion. Si vous remarquez l'un de ces signes, garez votre voiture jusqu'à ce que les pneus aient refroidi.
- Pneu chaud : Si le pneu est chaud au toucher, cela indique clairement qu'il surchauffe.
- Pression d'air élevée : Vérifiez si le pneu est trop gonflé avec un manomètre.
- Ne vous fiez pas au système de surveillance de l'état des pneus : l'objectif principal du système de surveillance de l'état des pneus de la voiture est de vous avertir si un ou plusieurs pneus doivent être gonflés, mais si la pression à l'intérieur des pneus est élevée, le système ne travailler pour vous avertir.
Comment éviter l'explosion des pneus de voiture due à la chaleur en été ?
Voici quelques conseils pour éviter que votre pneu n'explose en été, surtout si vous roulez sur de longues distances :
- Assurer un gonflage optimal des pneus : La pression d'air idéale pour une conduite sûre dépend du type de véhicule que vous conduisez, et le constructeur du véhicule spécifie la pression recommandée, et elle est généralement mentionnée sur la porte du conducteur de l'intérieur et dans le manuel d'utilisation du véhicule. (Remarque : Ne confondez pas la quantité « recommandée » avec la quantité « maximale » que le pneu peut tolérer et qui est inscrite sur le pneu lui-même.)
- Vérifiez la pression des pneus : Vérifiez la pression des pneus avant de partir avec un manomètre, vérifiez la pression des pneus toutes les 2 heures ou tous les 160 km pour plus de sécurité.
- Garez-vous jusqu'à ce que les pneus aient refroidi : Attendre que les pneus refroidissent est la meilleure chose à faire lorsqu'ils surchauffent. Si vous pensez que faire sortir de l'air du pneu est une solution rapide, cela pourrait vous amener à conduire avec des pneus sous-gonflés, ce qui pourrait vous mettre en danger.
- Remplacez vos pneus usés : Les pneus usés sont les plus susceptibles d'exploser. Vous pouvez envisager d'acheter des pneus toutes saisons ou des pneus d'été spécialement conçus pour résister aux températures élevées.
- Gardez vos pneus propres : Ajoutez une couche de cire à vos pneus pour les empêcher de se raidir.
- Respectez les limites de vitesse : plus la vitesse est élevée, plus le taux de frottement est élevé, et donc la température du pneu augmente, ce qui augmente la possibilité d'explosion.
- Tenez compte de la charge du véhicule : plus la charge du véhicule est élevée, plus les pneus peuvent supporter de poids et donc plus ils risquent d'exploser.
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La différence entre les pneus été et les pneus toutes saisons
Les pneus été sont idéaux dans les cas suivants :
- Pour les voitures hautes performances conçues pour aller vite et manœuvrer
- Réponse rapide, capacité de virage et d'arrêt
- Dans les pays où l'hiver est doux et la température n'est pas inférieure à 7 degrés Celsius
Les pneus toutes saisons sont le choix parfait dans les cas suivants :
- Si vous vivez dans une région tempérée, où le froid n'est pas sévère et les mois d'hiver se passent paisiblement sans neige
- Si vous souhaitez utiliser les mêmes pneus toute l'année
- Vous n'avez pas de place pour ranger un autre jeu de pneus
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