Météo de l'Arabie - Avec l'intensification des effets du changement climatique, la fonte des glaces aux pôles nord et sud est devenue un problème majeur menaçant le monde, car elle entraîne une élévation du niveau de la mer, qui menace d'inonder les zones côtières dans le monde entier, mais de nouvelles recherches ont suggéré une solution à ce grave problème.
Selon une étude publiée dans la revue Environmental Research Communications , regeler les pôles en réduisant la lumière solaire entrante serait viable et économiquement viable.
(Zones côtières menacées de noyade avec la montée du niveau de la mer due à la fonte des glaces polaires)
Selon les scientifiques, des jets volant à haute altitude pulvériseront des particules d'aérosol microscopiques (particules microscopiques de dioxyde de soufre) dans l'atmosphère à des latitudes de 60 degrés nord et sud en les pompant à une altitude de 43 000 pieds.
Les particules dériveraient lentement vers le pôle, ombrageant légèrement la surface en dessous d'elles, protégeant les régions polaires de la chaleur du soleil et les empêchant de continuer à dégeler.
"On s'inquiète du refroidissement de la planète par les aérosols, mais si l'équation risques-avantages est payante, ce sera aux pôles", déclare Wick Smith, auteur principal de l'étude.
Et à propos de l'importance de ce processus, Smith déclare : « L'injection d'aérosol traite les symptômes du changement climatique, mais pas la maladie sous-jacente. C'est de l'aspirine, pas de la pénicilline, et ce n'est pas un substitut aux efforts de décarbonation.
La même flotte d'avions peut desservir les deux hémisphères, se déplaçant vers le pôle opposé au fil des saisons, et des particules sont injectées de façon saisonnière au printemps et au début de l'été.
L'année dernière, un groupe de chercheurs de l'Université de Harvard a proposé de tester une idée similaire en utilisant des ballons météorologiques pour collecter des données préliminaires sur le nord de la Suède. Mais même cette première expérience s'est avérée si controversée que des groupes locaux les ont forcés à abandonner l'idée.Mais les régions polaires, contrairement au nord de la Suède, sont très peu peuplées.
(Expérience d'un lancement de ballon au Centre spatial d'Esrange près de Kiruna, dans le nord de la Suède, où il devait effectuer le premier vol d'une expérience de perturbation contrôlée stratosphérique (SCoPEx), c'est-à-dire la pulvérisation de particules dans la haute atmosphère pour refléter la lumière du soleil . Image reproduite avec l'aimable autorisation de CSS - 2021)
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Le refroidissement aux pôles ne protégera directement qu'une petite partie de la planète, bien que les latitudes moyennes devraient également connaître un certain refroidissement.
Et parce que moins de 1 % de la population mondiale vit dans les régions cibles, tout changement délibéré du régime de température mondial serait dans l'intérêt commun de toute l'humanité, pas seulement de l'Arctique et de la Patagonie.
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Les ravitailleurs militaires existants tels que le KC-135 et l'A330 MMRT n'ont pas assez de charge utile aux altitudes requises, et une flotte de 125 ravitailleurs peut soulever suffisamment de charge utile pour refroidir les régions polaires de 2 ° C par an, les ramenant près de températures moyennes comme avant l'ère industrielle.
Selon l'étude, les coûts sont estimés à 11 milliards de dollars par an, soit moins d'un tiers du coût du refroidissement de la planète entière par les mêmes 2°C et une petite fraction du coût pour atteindre zéro émission nette.
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L'étude actuelle, selon ses auteurs, n'est qu'une petite étape préliminaire vers la compréhension des coûts, des avantages et des risques d'entreprendre une intervention climatique aux hautes latitudes.
Ils fournissent une raison supplémentaire de croire que de tels outils pourraient être utiles pour maintenir la cryosphère près des pôles et ralentir l'élévation du niveau de la mer à l'échelle mondiale.
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