Réchauffer la voiture en hiver... entre mal et nécessité

Weather of Arabia - La majorité des automobilistes diffusent une idée qui oblige certains à protéger la voiture en hiver avant qu'elle ne démarre, alors que les avis sont partagés quant à sa validité.

Ceux qui appellent à protéger la voiture en hiver insistent sur la nécessité de la protéger en hiver, surtout le matin, car lorsque la température est basse, les pièces mécaniques de la voiture sont en état de rétrécissement et doivent être configurées pour faire face aux températures élevées lorsque la voiture roule à grande vitesse.

Ils soulignent également que le fait de ne pas chauffer la voiture expose ses pièces mécaniques à des chocs thermiques, ce qui peut entraîner de nombreux problèmes pour la voiture, tels que : des fissures à la surface du piston ou de sa tête ou dans le cylindre, en plus de l'érosion des vannes et ce qu'on appelle une bosse dans le métal ou un arc électrique dans l'arbre et autres.

Le processus de réchauffement de la voiture en hiver permet de surmonter le problème de la coupure du moteur dans les voitures anciennes qui contiennent un "carburateur", qui dure environ "un quart d'heure", alors que deux minutes suffisent dans les voitures modernes, après lequel le conducteur démarre la voiture lentement.

De combien la voiture a-t-elle besoin pour se réchauffer ?

Le deuxième groupe , qui estime que le réchauffement de la voiture est nocif et non nécessaire, estime que le véhicule est prêt à partir après le démarrage lorsque le cycle d'huile est terminé pour toutes les pièces mécaniques, ce qui, à leur avis, ne nécessite que 10 secondes dans la plupart des cas. voitures.

De plus, le fait de rester debout dans la voiture après l'avoir fait fonctionner pendant plusieurs minutes avant de démarrer entraîne l'accumulation de carbone en excès dans le convertisseur catalytique ou la balayeuse (qui est la partie désignée pour réduire les émissions de gaz nocifs de la voiture dans l'atmosphère) dans le à long terme, ce qui conduit à la défaillance de ces pièces.

Ils ont souligné que les voitures qui doivent être réchauffées pendant une période ne dépassant pas deux minutes sont celles qui se trouvent dans un endroit dont la température descend en dessous de zéro, et cette question n'existe pas dans la plupart des pays arabes, sauf pour certaines régions et pendant quelques périodes. , tandis que les autres mois de l'année sont au-dessus de zéro.